Für höheren Spritpreis und Maut !!

das Eingangsposting lautete :

Die Erhöhung wäre sinnvoll, damit es den Transitverkehr und Tanktourismus trifft und wir dem Kyotoziel näher kommen.
DAFÜR SOLL ABER DIE KFZ-STEUER FALLEN !!! Zur Zeit zahlen nur wir doppelt
Die KFZ-Steuer könnte man in den Treibstoffpreis inkludieren, damit`s auch Ausländer trifft, schließlich machen`s andere Länder auch so.

Sakc _ Pauer schrieb:"Alpenzuschlag" verteuert Diesel und Benzin in Österreich



http://www.wien-heute.at/p-31465.php

Mit uns kann man das machen, die Regierung hat sich aus der staatlichen Preiskontrolle geschlichen, und uns den Multis zum Frass vorgeworfen.

Ich höre noch die Rederei, der freie Wettbewerb wird alles billiger machen und ein Spritanbieter nach dem anderen verschwand.

janus schrieb:
Mit uns kann man das machen, die Regierung hat sich aus der staatlichen Preiskontrolle geschlichen, und uns den Multis zum Frass vorgeworfen.
Ich höre noch ......... der freie Wettbewerb wird alles billiger machen

.......als die Banken uns ein Gehaltskonto aufschwatzten

bushi schrieb:

janus schrieb:
Mit uns kann man das machen, die Regierung hat sich aus der staatlichen Preiskontrolle geschlichen, und uns den Multis zum Frass vorgeworfen.
Ich höre noch ......... der freie Wettbewerb wird alles billiger machen

.......als die Banken uns ein Gehaltskonto aufschwatzten

Jaaaaaaaaa, alles Gratis, bis man drauf gekommen ist das es kostet.

der teuerste Dieselpreis bei Shell/Strengberg 1,449 €
bei OMV/Ansfelden 1,424 €
Superbenzin ist billiger, obwohl er in der Herstellung "wesentlich" mehr kostet.

bushi schrieb:der teuerste Dieselpreis bei Shell/Strengberg 1,449 €
bei OMV/Ansfelden 1,424 €
Superbenzin ist billiger, obwohl er in der Herstellung "wesentlich" mehr kostet.

Das ist wie im wirklichen Leben, es bringt ja auch nichts die Reichen hoch zu besteuern, Arme gibt es mehr, und da lohnt sich der Griff ins Gelbörsel.

€ 1,019 am 11. Aug. 2006
€ 1,379 am 16. Mai 2008

Der ARBÖ hat eine Unterschriftenaktion gegen den Spritwucher gestartet.
Der ARBÖ-Generalsekretär Stuppacher fordert die Regierung auf, die letzte Mineralölsteuer-Erhöhung zurückzunehmen und die Pendler massiv zu entlasten, sowie einen deutlichen Teuerungsausgleich für Pendler, die Erhöhung des Kilometergeldes von 38 auf 45 Cent pro Kilometer und die Einführung eines Spritpreis-Regulators.
Ich sage mal besser als Nichts, und werde mich eintragen, denn was können wir denn sonst schon tun?
http://www.arboe.at/spritpreissenken.html?&no_cache=1

bushi schrieb:der teuerste Dieselpreis bei Shell/Strengberg 1,449 €
bei OMV/Ansfelden 1,424 €
Superbenzin ist billiger, obwohl er in der Herstellung "wesentlich" mehr kostet.

Die Herstellung von Super ist zwar billiger, aber es gibt halt mehr Dieselfahrzeuge......

Ich war heute tanken und habe bewußt die Hütte voll gemacht. 70 Euro geradeaus. 1000 Schilling für eine Füllung, ich muß im Monat zweimal volltanken. Endlich wissen wir, wofür wir arbeiten gehen. Um was zum fressen zu haben und um überhaupt in die Arbeit zu gelangen. Das leben wird langsam aber sicher ein Überlebenskampf. Ich meine, ich kann mich noch nicht beklagen, da ich relativ gut verdiene, aber was machen andere? Das arbeiten an den Nagel hängen und sich vom Staat durchfüttern lassen? Schlimm diese ganze Situation, alles was zum Leben benötigt wird, wird für viele unerschwinglich, die weltweiten Finanzmärkte brechen zusammen, man wird mit Kulturen zwangsbeglückt, die hier einfach nicht herpassen und sich auch nicht assimilieren. Ich glaube fast, daß es nicht mehr lange gut gehen wird, ist aber vieleicht auch besser so.

[quote="Quorthon"] Das leben wird langsam aber sicher ein Überlebenskampf. Ich meine, ich kann mich noch nicht beklagen, da ich relativ gut verdiene, aber was machen andere? Das arbeiten an den Nagel hängen und sich vom Staat durchfüttern lassen? quote]
Quorthon in österreich müssen furchtbare zustände herrschen, das man noch mit 99 jahren arbeiten muß um nicht als durchgefütterter zu gelten.

sind denn schon alle schwachsinnig -en
dass kommt doch auch den ausländ. tanktourismus zu gute
der staat soll lieber auf die KFZ-Steuer verzichten
denn die zahlt nur der inländer, damit wir unsere eigenen straßen benützen dürfen.

Ja ich habs nicht leicht aber wenn ich nicht nebenbei schwarz arbeiten würde, könnte ich mir das Leben, so wie ich es derzeit führe, nicht finanzieren. Ich werde wohl arbeiten bis zum Ende meiner Tage.

Quorthon schrieb:Ja ich habs nicht leicht aber wenn ich nicht nebenbei schwarz arbeiten würde, könnte ich mir das Leben, so wie ich es derzeit führe, nicht finanzieren. Ich werde wohl arbeiten bis zum Ende meiner Tage.

DU, der so gegen die schwarzarbeiter ist
bist auch eine gespaltene persönlichkeit

bushi schrieb:

Quorthon schrieb:Ja ich habs nicht leicht aber wenn ich nicht nebenbei schwarz arbeiten würde, könnte ich mir das Leben, so wie ich es derzeit führe, nicht finanzieren. Ich werde wohl arbeiten bis zum Ende meiner Tage.

DU, der so gegen die schwarzarbeiter ist
bist auch eine gespaltene persönlichkeit

Ich bin kein bisschen anders als unsere wenig geschätzten Politiker, wenns um meine eigenen Pfründe geht, mache ich schon mal eine oder mehrere Ausnahmen.

bushi schrieb:sind denn schon alle schwachsinnig -en
dass kommt doch auch den ausländ. tanktourismus zu gute
der staat soll lieber auf die KFZ-Steuer verzichten
denn die zahlt nur der inländer, damit wir unsere eigenen straßen benützen dürfen.

eben im TV, der Wirtschaftsminister erteilt einer staatlichen Preiskontrolle die Absage, geht nicht, ist gegen die EU Richtlinien.
Wie guuuuuut das es die EU gibt.

janus schrieb:

bushi schrieb:sind denn schon alle schwachsinnig -en
dass kommt doch auch den ausländ. tanktourismus zu gute
der staat soll lieber auf die KFZ-Steuer verzichten
denn die zahlt nur der inländer, damit wir unsere eigenen straßen benützen dürfen.

eben im TV, der Wirtschaftsminister erteilt einer staatlichen Preiskontrolle die Absage, geht nicht, ist gegen die EU Richtlinien.
Wie guuuuuut das es die EU gibt.

aber wie schaut`s aus mit der KFZ-Steuer, denn die gibts nicht in der ganzen EU
(KFZ-Steuer ist nämlich in den anderen ländern im treibstoff inkludiert und der ist auch nicht höher)

bushi schrieb:

janus schrieb:

bushi schrieb:sind denn schon alle schwachsinnig -en
dass kommt doch auch den ausländ. tanktourismus zu gute
der staat soll lieber auf die KFZ-Steuer verzichten
denn die zahlt nur der inländer, damit wir unsere eigenen straßen benützen dürfen.

eben im TV, der Wirtschaftsminister erteilt einer staatlichen Preiskontrolle die Absage, geht nicht, ist gegen die EU Richtlinien.
Wie guuuuuut das es die EU gibt.

aber wie schaut`s aus mit der KFZ-Steuer, denn die gibts nicht in der ganzen EU
(KFZ-Steuer ist nämlich in den anderen ländern im treibstoff inkludiert und der ist auch nicht höher)

Auch da hat Herr Minister eine Antwort: Geht nicht, weil sonst das Geld für den Umwelt-und Emisionsschutz fehlen würde .

p.s. aber dafür gibt Herr Minister eine Empfehlung; Öffis ausbauen und benutzen.

janus schrieb:
Auch da hat Herr Minister eine Antwort: Geht nicht, weil sonst das Geld für den Umwelt-und Emisionsschutz fehlen würde .

Mich würde ja brennend interessieren, wie genau dieses Geld in diesen Umweltschutz investiert wird. Ich denke mal wenn überhaupt, dann wird hier nur ein Bruchteil des aus Steuern eingenommenen Geldes investiert, der Rest.................wird wohl zum Bugetausgleich verwendet werden.

Quorthon schrieb:

janus schrieb:
Auch da hat Herr Minister eine Antwort: Geht nicht, weil sonst das Geld für den Umwelt-und Emisionsschutz fehlen würde .

Mich würde ja brennend interessieren, wie genau dieses Geld in diesen Umweltschutz investiert wird. Ich denke mal wenn überhaupt, dann wird hier nur ein Bruchteil des aus Steuern eingenommenen Geldes investiert, der Rest.................wird wohl zum Bugetausgleich verwendet werden.

Na die sparen schon für die Strafen die wir zahlen müssen, weil die Deppen in Kyoto einen Vertrag unterschrieben haben, dessen Inhalt sie nicht begriffen haben.
Es ist das Drama um unsere Regierung, unterschreiben können sie gerade noch, aber mit Lesen und Verstehen dürften sie ernsthafte Probleme haben.

Hauptsache sie dürfen nach geleisteter Unterschrift dümlich in Kameras Grinsen.

Er kann einem ja direkt leid tun: OMV-Generaldirektor Wolfgang Ruttenstorfer hat angesichts der horrenden Treibstoffpreise erklärt, sein Konzern profitiere zwar einerseits davon, da man an der Förderung viel verdiene, andererseits leide die OMV auch unter den hohen Preisen, da der Verbrauch bei den Autofahrern dadurch falle. Beim Spritpreis gebe es natürlich eine Grenze nach oben, sagte er im Radio Ö1 am Samstag. Ruttenstorfer meinte damit aber die Ausdauer der Autofahrer, die durch die Nachfrage am Preis mitbestimmen. Von einer amtlichen Preisregulierung hält er nichts. Heftige Kritik musste Ruttenstorfer darauf von der FPÖ einstecken, das „ehemalige SPÖ-Aushängeschild“ sei nun ein „raffgieriger Ölprinz“.

Quelle Krone.at

es ist schon ein Jammer, die bösen Autofahrer sparen beim Verbrauch , da kann man halt nur über steigende Preise die Gewinne optimieren.

Quorthon schrieb:

janus schrieb:
Auch da hat Herr Minister eine Antwort: Geht nicht, weil sonst das Geld für den Umwelt-und Emisionsschutz fehlen würde .

Mich würde ja brennend interessieren, wie genau dieses Geld in diesen Umweltschutz investiert wird. Ich denke mal wenn überhaupt, dann wird hier nur ein Bruchteil des aus Steuern eingenommenen Geldes investiert, der Rest.................wird wohl zum Bugetausgleich verwendet werden.

der Rest wird umweltschützend in die Luft geblasen.

......wann kommt der Strom drann

bushi schrieb:......wann kommt der Strom drann

Der ist schon "in Arbeit".
Die diversen Abgaben für "erneuerbare Energieen" werden in Kürze erhöht. Alles im Namen des "KLimaschutzes".
Uuuups; mir wird schlecht.....

der Diesel ist um 10 Cent teurer als der hochwertige Benzin und Super, sogar der Super Plus kostet weniger als Diesel.
Zusätzlich werden wir abgezockt mit der NOVA, motorbezogenen Versicherungssteuer (KFZ-Steuer) und mit der CO2-Steuer, das ist in Europa einmalig. Sogar in Deutschland wird der Lenkungseffekt über den Spritpreis hergstellt und nicht durch zig verschiedenen Steuern, wie bei uns.

1,25 € für Benzin und Super
1,35 € für Super-Benzin
1,41 € für Diesel

bushi schrieb:1,25 € für Benzin und Super
1,35 € für Super-Benzin
1,41 € für Diesel

jetz kann man nur warten wann sich der Dieselpreis auf Brot, Semmerl, Milch, Gurkerl, usw................................................................, auswirkt.

Jänner 2009 kostete ein Liter Diesel durchschnittlich 0,943 Euro.

Ab 1.Februar 2009 wird in Österreich der Biosprit-Anteil bei Diesel von fünf auf sieben Prozent erhöht - was den Treibstoff verteuert.


(jetzt in der heizperiode ist der diesel billiger als im sommer, wo doch im sommer kein heizöl gebraucht wird - komisch )

bushi schrieb:Jänner 2009 kostete ein Liter Diesel durchschnittlich 0,943 Euro.

Ab 1.Februar 2009 wird in Österreich der Biosprit-Anteil bei Diesel von fünf auf sieben Prozent erhöht - was den Treibstoff verteuert.
............

...das müssen wir auch zahlen
Biodieselanlage in Konkurs

.....Zunächst überschritt die Biodiesel Enns GmbH die Investitionskosten deutlich. Statt der veranschlagten 31,2 Mio. Euro beliefen sich die Investition auf 46,5 Mio. Euro. Dazu kamen noch Bauverzögerung und deutlich höher Anlaufkosten als geplant. Fehler, die sich zu einem Verlust von rund zwölf Mio. Euro summierten.

Zu Unstimmigkeiten könnte der weitere Betrieb des Unternehmens nach Abwicklung der Insolvenz führen. Denn die Invest Unternehmensbeteiligungs AG, eine Tochter der Raiffeisenlandesbank Oberösterreich, die eine Beteiligung von 49 Prozent hält, kündigte bereits an, die Anlage im Fall der Insolvenz übernehmen zu wollen. ......

Die Abschaffung der Kfz-Steuer würde aber die Behinderten treffen, denn diese sind davon befreit. Wie wollt Ihr das dann regeln?

Der Transit soll mehr Steuern oder wie auch immer aufgebrummt bekommen, denn mit den paar Teuronen sind die dadurch auftretenden Fahrbanschäden nicht zu finanzieren.

Der Sprit sollte auch einkommensgestaffelt sein. Ein kleiner Pendler braucht auch Benzin um in die Arbeit zu kommen. Es ist nur eine Frage der Zeit, wie lange sich das Pendeln noch rechnet. Wenn es so weitergeht, werden einige Pendler das Hantuch werfen, und in die Arbeitslose gehen, denn dann bleibt denen mehr übrig. Gerade am Land ist es drastisch, wo es keine öffentliche Verkehrsanbindung gibt.

diesel ist jetzt in der heizperiode billiger als benzin, kommen wir uns nicht verarscht vor

bushi schrieb:diesel ist jetzt in der heizperiode billiger als benzin, kommen wir uns nicht verarscht vor

"Wir" kommen uns immer schon verarscht vor, wenn's um Benzin- Diesel- Heizölpreise geht!
Preissteigerungen werden uns immer mit gestiegenen Rohölpreisen erklärt; da gehts von jetzt auf dann!
Sieht man sich den Rohölpreis heute an (ca. ein Drittel von dem was vor drei- vier Monaten war), ist die Sachlage natürlich wieder mal "gaaaanz anders".
Ist ja auch klar; nicht nur die Konzerne, sondern speziell der Finanzminister wollen ja nicht auf ein "Körberlgeld" verzichten!
Preisgestaltung bei Treibstoffen: Grundpreis + Mineralölsteuer; auf diese beiden Teile zusammen noch die Mehrwertsteuer!
Logisch, dass der FM an einem höheren Grundpreis Gefallen findet; schwemmt es ihm doch zusätzliche Einnahmen in die Kasse!

Wir werden nicht nur verarscht; wir werden nach allen Regeln der Kunst ausgenommen!!!!!

Wie schön: Die OMV konnte, im Vergleich zum ersten Quartal des Vorjahres, ihren Gewinn von 40 auf 346 (!) Millionen Euro steigern!
Da freut man sich als Konsument - weil man ja schließlich dafür "brennt".....
(Das freie Wort)