LKW - VERKEHR bricht ein..
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LKW - VERKEHR bricht ein..
auch die frächter und speditionen bleiben von der wirtschaftskrise nicht verschont.
die ASFINAG rechnet mit einbussen aus der LKW maut mit über 20 prozent.
jetzt stellt sich die frage, wie wird die ASFINAG ihren schuldenberg abbauen und dringende sanierungsarbeiten weiter durchführen??
wird die vignette teurer? oder wird die LKW maut laut schweizer muster auf alle strassen ausgedehnt? könnte für PKWs die kilometerabhängige maut kommen? ( die baulichen voraussetzungen sind schon vorhanden ).
für LKW wäre meines erachtens das schweizer muster zu begrüssen, um den mautflüchtlingen entgegenzutreten.
die ASFINAG rechnet mit einbussen aus der LKW maut mit über 20 prozent.
jetzt stellt sich die frage, wie wird die ASFINAG ihren schuldenberg abbauen und dringende sanierungsarbeiten weiter durchführen??
wird die vignette teurer? oder wird die LKW maut laut schweizer muster auf alle strassen ausgedehnt? könnte für PKWs die kilometerabhängige maut kommen? ( die baulichen voraussetzungen sind schon vorhanden ).
für LKW wäre meines erachtens das schweizer muster zu begrüssen, um den mautflüchtlingen entgegenzutreten.
feuerkogel- Jungspund
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